Vehículo eléctrico en perfectas condiciones, como nuevo. muy pocos kilómetros. Batería de 52kwh en perfecto estado y en propiedad. Carga AC 22kwh y 50Kwh CC. en 10 minutos recarga 150kms de autonomía. Autonomía real superior a los 250 kms en autopista y a los 350kms en ciudad.

El Renault Zoe Z.E. 50 (con la batería de 52 kWh introducida a finales de 2019) es uno de los coches eléctricos urbanos más maduros y lógicos del mercado de segunda mano y de movilidad urbana.

Aquí tienes las principales ventajas que lo convierten en una excelente opción:

1. Autonomía real sobresaliente para su tamaño

Gracias a su batería de 52 kWh, el Zoe 50 homologa hasta 395 km bajo el ciclo WLTP.

• En el día a día: En uso mixto real (ciudad y vías rápidas), es facilísimo hacerle entre 300 y 340 km con una sola carga.

• En ciudad: Si solo te mueves por entornos urbanos y juegas con la regeneración, puedes acercarte mucho a los 400 km reales.

2. El «rey» de la carga pública en AC (22 kW)

Esta es, sin duda, su mayor ventaja competitiva frente a casi cualquier rival (incluidos Tesla o utilitarios más modernos):

• Cuenta con un cargador interno Camaleón que permite exprimir los postes de Corriente Alterna (AC) hasta a 22 kW.

• Esto significa que puedes pasar del 0% al 100% de la batería en unas 3 horas en la gran mayoría de cargadores públicos de centros comerciales, calles o parkings, sin necesidad de buscar cargadores rápidos de corriente continua (DC), que suelen ser más caros.

3. Etiqueta CERO Emisiones

Como vehículo 100% eléctrico, cuenta con todas las ventajas fiscales y de movilidad en España:

• Acceso libre e ilimitado a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).

• Aparcamiento gratuito o con fuertes descuentos en zonas SER (azul y verde) según el municipio.

• Exención o bonificación drástica en el impuesto de tracción mecánica (numerito).

4. Maletero sorprendente

Para ser un coche de apenas 4,08 metros de largo, ofrece un maletero de 338 litros. Es una cifra superior a la de muchos de sus rivales directos (como el Peugeot e-208 o el Honda e) e incluso mayor que la de algunos utilitarios de gasolina tradicionales, lo que lo hace bastante práctico para la compra o escapadas de fin de semana.

5. El «Modo B» (Conducción con un solo pedal)

La versión Zoe 50 introdujo una nueva palanca de cambios electrónica que incluye el Modo B. Al activarlo, el coche ofrece una retención eólica mucho mayor al levantar el pie del acelerador. Esto te permite retener el coche en ciudad casi sin tocar el freno, aumentando la comodidad de conducción y maximizando la regeneración de energía.

6. Salto de calidad interior y tecnología

A diferencia de las versiones anteriores (Zoe 40), el Zoe 50 dio un cambio radical por dentro:

• Pantalla de conductor: Cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas de serie.

• Infraestructura: Pantalla central táctil (de 7″ o 9,3″) con el sistema Easy Link, compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

• Materiales: Adiós a los plásticos duros y ruidosos; incluye acabados con tejidos reciclados muy agradables al tacto y mejor aislamiento acústico.