El Renault 5 E-Tech con el acabado Techno y la motorización Autonomía Confort se ha posicionado rápidamente como el «punto dulce» o la versión más equilibrada de toda la gama. Al combinar la batería más grande con el equipamiento intermedio, obtienes un coche eléctrico con alma retro, muy tecnológico y verdaderamente polivalente.
El Renault Megane E-Tech EV60 de 220 CV en su acabado Iconic y con el sistema Optimum Charge representa el tope de gama absoluto de este modelo.Es la configuración más equilibrada, prestacional y tecnológica que ofrece la marca francesa.
Las principales ventajas de esta versión específica frente a sus competidores (como el VW ID.3 o el Cupra Born) y frente a las versiones inferiores del propio Megane son las siguientes:
1. La carga más polivalente (Optimum Charge)
Esta es, sin duda, la ventaja competitiva más importante de esta versión. Mientras que la mayoría de los coches eléctricos del mercado limitan su carga en corriente alterna (CA) a 11 kW, el sistema Optimum Charge eleva esa cifra:
Carga trifásica a 22 kW (CA):Permite exprimir al máximo los postes públicos gratuitos o semirrápidos que abundan en centros comerciales, supermercados y calles. Pasa del 0 al 100% de batería en apenas 3 horas y cuarto.
Carga rápida a 130 kW (CC): En carretera y usando cargadores de corriente continua, recupera del 10 al 80% de la batería en unos 30-35 minutos, idóneo para viajes largos.
2. El motor de 220 CV (160 kW)
A diferencia de la versión de acceso (que se queda en 130 CV), este motor síncrono ofrece un rendimiento fantástico:
Aceleración contundente:Pasa de 0 a 100 km/h en solo 7,4 segundos, lo que otorga una agilidad y seguridad pasmosas a la hora de adelantar o incorporarse a autopistas.
Entrega inmediata:Cuenta con un par motor instantáneo de 300 Nm, respondiendo con firmeza desde que rozas el acelerador.
El Tesla Model 3 Long Range con tracción trasera (RWD) de 2019 es una versión de culto dentro de la comunidad de vehículos eléctricos.Se comercializó originalmente durante un periodo muy breve (como opción de catálogo y luego bajo pedido especial u «off-menu»), convirtiéndose en uno de los Tesla más eficientes de la historia.
24.900,00 €El precio original era: 24.900,00 €.24.850,00 €El precio actual es: 24.850,00 €.
TESLA
Model 3 STD RWD
CV Batería 60kwh
Autonomía WLTP: 513km
Aceleración 0 a 100 km/h: 6,1 sg
El Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) es una berlina eléctrica de tracción trasera muy popular, conocida por su eficiencia. Equipa una batería de unos 50-54 kWh y ofrece una autonomía real aproximada de 320 a 400 km, dependiendo del tipo de vía y estilo de conducción.
Especificaciones Técnicas Clave
Autonomía: 409 – 448 km (ciclo WLTP).
Aceleración (0-100 km/h): 5,6 segundos.
Velocidad máxima: 225 km/h.
Capacidad de batería: 54 kWh totales (aprox. 49-52 kWh útiles).
Potencia de carga: Admite hasta 170 kW en corriente continua (Supercargadores) y 11 kW en alterna.
Precios y Mercado de Segunda Mano
En el mercado de ocasión actual (abril-mayo 2026), puedes encontrar unidades de este año circulando habitualmente con precios que oscilan entre 18.500 € y 25.000 €, dependiendo de los kilómetros recorridos y su estado.
Lo mejor: Excelente sistema de infoentretenimiento, acceso a la red de Supercargadores de Tesla y una dinámica de conducción muy ágil gracias a la propulsión trasera.
A tener en cuenta: La autonomía en autopista a 120 km/h suele reducirse a unos 300 km reales, y las calidades de insonorización o aislamiento eran algo inferiores en comparación con las versiones de gama alta (Long Range o Performance) comercializadas en la misma época.