GUÍA PARA COMPRAR UN COCHE DE OCASIÓN
En esta entrada te damos una guía para comprar un coche de ocasión y luego no encontrarnos sorpresas desagradables.
Revisión exterior
- Comprobar roces y golpes de carrocería. Esto es evidente, pero conviene abrir las puertas, capó y maletero para verificar las soldaduras de fábrica y comprobar que no ha habido golpes estructurales.
- Revisar profundidad del dibujo de los neumáticos y observar si los flancos, sobre todo los interiores, que no estén desgastados de forma desigual.
- Verificar que no hay oxidaciones ni burbujas en la pintura, signo evidente de problemas.
- Encender luces y comprar que el coche de ocasión no presente derivaciones ni cortocircuitos.
- Comprobar que cristales no tengan impactos o telas de araña.
Revisión interior
- Comprobar estado de tapicería, que no tenga desgastes excesivos ni quemaduras.
- Accionar correderas de asientos y regulaciones. Si son eléctricos con mayor motivo.
- Accionar todos los elevalunas.
- Estado de los tapizados y guarnecidos laterales de techo y puertas.
- Encender el motor y observar si se encienden chivatos en el cuadro. Comprobar eficacia del aire acondicionado y de la calefacción,
- Accionar manillas y cerraduras.
- Verificar que debajo de las alfombrillas no hay signos de humedad ni entradas de agua
Revisión de motor en parado
- Comprobar si el arranque es limpio, rápido y sin ruidos.
- Estado del embrague, levantando suave el pedal para ver si hay desgaste. Si el vehículo es automático poner la D y accionar el acelerador suave para ver que no hay tirones al engranar la marcha.
- Dejar calentar el motor hasta que salten los ventiladores y observar que las mangueras de refrigeración no están anormalmente duras.
- Verificar niveles de aceite , refrigerante, dirección asistida.
- Arrancar y sacar la varilla de aceite para comprobar si hay humos o restos de agua en el aceite.
- Uilizar una màquina de diagnóstico para leer fallos en el OBD.
Revisión dinámica del motor
Durante la prueba hay que fijarse en los siguientes puntos:
- La dirección: si el coche de ocasión va recto o tiende a irse. Girar rápido a los lados para ver holguras.
- Pasar por zonas bacheadas para comprar si hay ruidos rujidos en el tren trasero o delantero.
- Observar por el retrovisor si hay humos por el escape.
- Hacer recorrido urbano y autopista para ver comportamiento a diferentes revoluciones de motor.
- Accionar el freno, y comprobar la eficacia de los frenos.
Documentación
- Leer el permiso de circulación para saber si el propietario coincide con el vendedor del vehículo.
- En la ficha técnica verificamos varias cosas; si las caracteríisticas técnicas publicitadas, coinciden con las reales; las fechas y kilometrajes de las itv realizadas y la edad del vehículo, así como si el coche es nacional o de importación.
- Con la documentación podemos consultar en tráfico si el coche de ocasión tiene trabas bancarias o en la DGT.
Por ´último, hay que subir el coche a un elevador para hacer observar los bajos. Mirar pérdidas de aceite, refrigerante, oxidaciones, pérdidas en los frenos o golpes.
Si no nos sentimos capacitados, hay que recurrir siempre a un profesional. Esta revisión es barata, unos sesenta euros. Es la forma más sensata de garantizar nuestra compra.
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